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    电动扫(sǎo)地车的电池(chí)如(rú)何(hé)保养呢?


    技巧一 :严禁(jìn)存放时亏(kuī)电

    蓄电池在存放时(shí)严禁(jìn)处于亏电状态(tài)。亏电(diàn)状态是指电池使用后没有及时充电。在(zài)亏电状态存放电池,很容易出(chū)现硫酸(suān)盐化(huà),硫酸铅(qiān)结晶物附(fù)着在极板(bǎn)上(shàng),堵塞了电离子通道,造(zào)成充电不足,电(diàn)池容量下降。亏电(diàn)状态闲置(zhì)时(shí)间越长(zhǎng),电池损坏(huài)越重。因此,电池闲置不用时,应(yīng)每月补(bǔ)充电(diàn)一次,这样能较好地保持电(diàn)池健康状态。

    技巧二(èr) :正(zhèng)确掌(zhǎng)握(wò)充电时间

    在使用过程中,应根据实际情况准(zhǔn)确把握充电(diàn)时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提(tí)供的容量大小说明,以及配套充电器的性能(néng)、充电(diàn)电(diàn)流(liú)的(de)大小等(děng)参(cān)数把握充(chōng)电频次。一般情况蓄电池都在(zài)夜间进(jìn)行充电,平(píng)均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后(hòu)行驶里(lǐ)程很短),电池很快就(jiù)会充(chōng)满,继续充电就(jiù)会出现过充现象,导致电(diàn)池失水(shuǐ)、发(fā)热,降低电池(chí)寿命。所以,蓄电池以放电(diàn)深度为60%-70%时(shí)充一次电最佳,根据实际情况进行(háng)必要充电,避免伤害性充电。

    技巧三 :防(fáng)止曝晒

    电(diàn)动车严禁在阳光下曝晒。温度(dù)过高的环境会使蓄(xù)电池内部压力增加(jiā)而使电池(chí)限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电(diàn)池的失水量,而电池过度失水必然引发电池(chí)活性下降,加速极板(bǎn)软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。

    技巧四 :避(bì)免充电时插头发热

    充电器输出插头松(sōng)动、接触面氧化(huà)等现象(xiàng)都会导(dǎo)致充电(diàn)插(chā)头(tóu)发热(rè),发热时间过长(zhǎng)会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损(sǔn)失。所以发现上述情况时,应及时清除(chú)氧化物或(huò)更(gèng)换接插。

    技(jì)巧五 :不要随(suí)意更换(huàn)充电(diàn)器

    电(diàn)池的充电器一定要用和电(diàn)动车电池型号相匹配的专(zhuān)用(yòng)充电器,不要(yào)随(suí)意更换充电器(qì),因为每个品牌的电池的充电电压有一定的误差,专用的充电器都是厂家(jiā)根据(jù)电池调整好的,如果随意更(gèng)换充电器(qì)的话,很有(yǒu)可能(néng)造成电(diàn)池的损坏(huài)!


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