对（duì）于电动车来说（shuō），电（diàn）动（dòng）自行车充电器是个不起眼的配件，但充电器一（yī）旦出（chū）现（xiàn）故障也是比较麻（má）烦（fán），小编总结7个“电动车充电器常见故障”，也许对您会有所帮助。

1、电源指示灯亮，充电指示灯橙色（sè）

首先请检查（chá）一下（xià）电动自（zì）行车的充（chōng）电器输出插头与电池盒的充电插（chā）头有（yǒu）没有插（chā）紧。如（rú）确定没有问题，可（kě）检查一下（xià）电池盒上面的保险丝是否（fǒu）有开（kāi）路或保险丝座松动接触不（bú）良现象。

2、电源指示灯（dēng）不亮，充电指示灯也（yě）不亮

检查充电器输入电源插头是否（fǒu）连接好，可将充电（diàn）器（qì）输（shū）入插头插（chā）至正（zhèng）常的（de）电源（yuán）插（chā）座（zuò）中（zhōng），若情况依（yī）旧，将充电器外壳打（dǎ）开，观察一（yī）下机内保（bǎo）险丝连接是否（fǒu）完好，有无断路，如没有（yǒu）断路，先检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故（gù）障后，应检查一下电路板上高（gāo）压区附近的元器件是否有虚焊现象。

另外，开路也会引起上述故障，如（rú）机内保险丝已（yǐ）断，则（zé）千万不（bú）要更换大安倍的保（bǎo）险丝（sī），应重（chóng）点检查（chá）其元件有无损坏，可用同类型的更（gèng）换。

3、严重发热，甚（shèn）至有外（wài）壳烧化变形（xíng）形象

这主（zhǔ）要是部分用户经常随车携（xié）带造成部分（fèn）元器（qì）件松（sōng）动引起的故障。主要表现为：电压（yā）工作状态不正常（cháng），热量很大，严重时充电器（qì）外壳变形，电（diàn）路（lù）板烧焦，导致电（diàn）压损坏。可将虚焊处（chù）重（chóng）新焊接好（hǎo）。如仍不能排除（chú）故障，则需（xū）检查（chá）是否有元器件开路。

4、输（shū）出电压正（zhèng）常（cháng），但充电电流很小

遇到（dào）这种情况时，应该检查（chá）电压元（yuán）器（qì）件（jiàn）是否有（yǒu）接触不良或损坏，如果一切正常，那么要更换充电（diàn）器（qì）来排除（chú）故障（zhàng）。

5、发热量（liàng）大（dà），且（qiě）伴有（yǒu）异常响声，充不（bú）进电

故障（zhàng）原因是输出（chū）级（jí）消振（zhèn）阻容损坏所致。另外，元器件（jiàn）的（de）开路（lù）或虚焊也会（huì）引（yǐn）起上（shàng）述故障。

6、工作时有异常响声，电（diàn）源指示灯与充电指示灯暗且闪烁（shuò）

故障（zhàng）原因（yīn）是元（yuán）器件（jiàn）损坏（huài），可更换（huàn）损坏元器件，并使充（chōng）电器输出电压（yā）在正（zhèng）常工作范围内。

7、输出电压很高

输（shū）出电压很高(大于50V)，其故障（zhàng）原因是某元器件（jiàn）短路或开路，具体判断时可测量集成电路的脚电压。